Fiat 500 C Topolino, Itálie 1949 (1949-1955)

Dvoudveřový dvoumístný tudor, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 569 cm³, vrtání 52,0 mm, zdvih 67,0 mm, komprese 6,5, dva ventily/válec, karburátor Solex/Weber, bez přeplňování, výkon 12,0 kW (16,5 k) při 4400 ot/min, točivý moment 30 Nm při 2900 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2000 mm, rozchod kol 1116/1083 mm, vnější rozměry: délka 3245 mm, šířka 1275 mm, výška 1375 mm, pohotovostní hmotnost 610 kg, maximální rychlost 95 km/h. Vpředu příčné závěsy a příčné listové pero, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Model Fiat 500, přezdívaný Topolino (myška), byl vyráběn od roku 1937 s motorem SV 569 cm³ o výkonu 13 koní. V roce 1948 dostal typ 500 B motor s rozvodem OHV. V roce 1949 inovovovali karosérii a model 500 C se zapuštěnými světlomety vyráběli do roku 1955. Fiat 500 C nabízeli jako uvedený uzavřený dvoumístný tudor nebo polokabriolet se stahovací textilní střechou, který byl nově 2+2 místný.
Foto: archiv Auta5P.