Fiat 500 Topolino, Itálie 1946 (1936-1948)

Dvoudveřový dvoumístný polokabriolet, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod SV, objem 569 cm³, vrtání 52,0 mm, zdvih 67,0 mm, komprese 6,0, dva ventily/válec, karburátor Solex, bez přeplňování, výkon 9,6 kW (13,0 k) při 4000 ot/min, točivý moment 27 Nm při 2500 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2000 mm, rozchod kol 1114/1083 mm, vnější rozměry: délka 3215 mm, šířka 1275 mm, výška 1375 mm, pohotovostní hmotnost 550 kg, maximální rychlost 85 km/h. Vpředu příčné závěsy a příčné listové pero, vzadu tuhá náprava a podélná čtvrteliptická listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Model Fiat 500 Topolino vyráběli od roku 1936. První verzi (Fiat 500 A) vyráběli ještě po válce do roku 1948. Model Topolino (=myška) byl prvním hromadně vyráběným lidovým vozem značky Fiat. Vůz dostal celokovovou karosérii malých rozměrů a byl jen dvoumístný. Malý motor s hliníkovou hlavou byl posunut dopředu před přední nápravu a chladič byl až za ním. Zadní poháněná tuhá náprava byla odpružena čtvrteleptickými listovými pery. Na obrázcích je provedení se stahovací textilní střechou, standardně měl vůz pevnou plechovou střechu.
Foto: archiv Auta5P.