Fiat 600 Multipla, Itálie 1957 (1956-1959)

Čtyřdveřový šestimístný velkoprostorový vůz (MPV), motor vzadu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 633 cm³, vrtání 60,0 mm, zdvih 56,0 mm, komprese 7,0, dva ventily/válec, karburátor Weber, bez přeplňování, výkon 16 kW (22 koní) při 4600 ot/min, točivý moment 39 Nm při 2800 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2000 mm, rozchod kol 1235/1151 mm, vnější rozměry: délka 3535 mm, šířka 1450 mm, výška 1580 mm, pohotovostní hmotnost 700 kg, maximální rychlost 92 km/h. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu úhlová náprava (šikmé závěsy) a vinuté pružiny, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Model Multipla byl konstrukčně odvozen ze základního typu Fiat 600. Dostal ale "trambusovou" karosérii, která se dodávala se dvěma nebo třemi řadami sedadel (obsaditelnost 2+3 nebo 2+2+2) a novou, prostorově úspornější, přední nápravu. Náhradní kolo bylo umístěno v obalu před spolujezdcem, nádrž byla vzadu před motorem. Na bázi Multiply stavěla řada firem speciální karosérie (dodávky, sanity atd.).
Na předposledním snímku je pohled do šestisedadlové Multiply se sklopenými čtyřmi zadními sedadly, na posledním sanitní verze karosárny Coriasco.
Zdroj: časopis Automobil 7/1957.
Foto: Automobil 1957.