Fiat 501 Torpedo, Itálie 1920 (1919-1926)

Třídveřový čtyřmístný faeton, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod SV, objem 1460 cm³, vrtání 65,0 mm, zdvih 110,0 mm, komprese 4,3, dva ventily/válec, karburátor Fiat, bez přeplňování, výkon 17 kW (23 koní) při 2200 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2650 mm, rozchod kol 1250/1250 mm, vnější rozměry: délka 3850 mm, šířka 1480 mm, výška 1820 mm, pohotovostní hmotnost 915 kg, maximální rychlost 70 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy vůz neměl, zadní bubnové.

Fiat 501 vyráběli v letech 1919 až 1926 a celkem postavili asi 69 600 vozů (podle jiných zdrojů 47 500). Byl to první model Fiatu, nabízený po první světové válce a měl být konkurentem vozům Ford T, které chtěl Ford hromadně dodávat do celé Evropy. Fiat 501 byl důkladně konstruovaný a v provozu trvanlivý automobil, jeho daňové zařazení bylo 6/15 HP.
Foto: archiv Auta5P.