Fiat 1101 A, Itálie 1967 (1959-1973)

Vůz bez dveří, pětimístný terénní automobil, motor vpředu a pohon všech čtyř kol (4x4). Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1901 cm³, vrtání 82,0 mm, zdvih 90,0 mm, komprese 7,5, dva ventily/válec, karburátor Solex, bez přeplňování, výkon 46 kW (63 koní) při 4000 ot/min, točivý moment 123 Nm při 2800 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka s redukcí, rozvor náprav 2250 mm, rozchod kol 1254/1260 mm, vnější rozměry: délka 3640 mm, šířka 1570 mm, výška 1940 mm, pohotovostní hmotnost 1290 kg, maximální rychlost 116 km/h. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Na fotografii, pořízené v Jugoslávii roku 1969, je vůz jugoslávské armády. Vůz byl dodáván také v civilní verzi jako Fiat Campagnola, vyráběl se od roku 1951. Podle tabulky ve voze dosahoval na jednotlivé rychlostní stupně následující rychlosti bez redukce: 28 - 48 - 74 - 116 km/h a s redukcí: 7 - 12 - 18 - 28 km/h.
Foto: Z.Patera Auta5P, Jugoslávie, 1969.