Fiat 1100, Itálie 1953 (1953-1956)

Čtyřdveřový čtyřmístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1089 cm³, vrtání 68,0 mm, zdvih 75,0 mm, komprese 6,7, dva ventily/válec, karburátor Solex/Weber, bez přeplňování, výkon 26 kW (36 koní) při 4400 ot/min, točivý moment 69 Nm při 2500 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2340 mm, rozchod kol 1230/1210 mm, vnější rozměry: délka 3775 mm, šířka 1460 mm, výška 1480 mm, pohotovostní hmotnost 790 kg, maximální rychlost 115 km/h, zrychlení na stovku za 33,0 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Od roku 1953 vyráběl Fiat novou verzi modelu 1100, označovanou jako 1100-103 nebo 1100 Nuova. První série (provedení) měla výkon 36 koní a dodávali do roku 1956. Vůz vyráběli také v NSR jako NSU-Fiat a v Rakousku jako Steyr-Fiat 1100. Dodávali také sportovní verzi 1100 TV s výkonem 50 koní.
Foto: archiv Auta5P.