Ferrari 750 Monza, Itálie 1955

Dvoudveřový dvoumístný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 2999 cm³, vrtání 103,0 mm, zdvih 90,0 mm, komprese 8,6, dva ventily/válec, dva karburátory Weber, bez přeplňování, výkon 191 kW (260 koní) při 6000 ot/min, točivý moment 272 Nm při 4800 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2250 mm, rozchod kol 1278/1284 mm, vnější rozměry: délka 4165 mm, šířka 1651 mm, výška 1054 mm, pohotovostní hmotnost 760 kg, maximální rychlost 265 km/h, zrychlení na stovku za 5,9 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu náprava DeDion a příčné listové pero, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

V letech 1954 až 1955 postavil Ferrari 31 vozů typu 750. Měly čtyřválcový motor (v roce 1955 mírně zvýšili jeho výkon) a karosérii Scaglieti. Uvedený vůz měl sedadlo spolujezdce zakryto a neměl aerodynamický "nástavec" karosérie za řidičem.
Foto: archiv Auta5P.