Ferrari 512 M, Itálie 1970 (1970-1971)

Dvoudveřové dvoumístné kupé, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový dvanáctiválec (V12), rozvod DOHC, objem 4994 cm³, vrtání 87,0 mm, zdvih 70,0 mm, komprese 11,5, čtyři ventily/válec, vstřikování Lucas, bez přeplňování, výkon 449 kW (610 koní) při 9000 ot/min, točivý moment 544 Nm při 5500 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2400 mm, rozchod kol 1518/1511 mm, vnější rozměry: délka 4180 mm, šířka 2015 mm, výška 985 mm, pohotovostní hmotnost 815 kg, maximální rychlost 340 km/h, zrychlení na stovku za 3,9 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu podélné závěsy se zkrutnou příčkou a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Závodní okruhový speciál, vylepšený model Ferrari 512 S s přepracovanou aerodynamicky optimalizovanou karosérií a zvýšeným výkonem motoru, byl odpovědí na konkurenční vůz Porsche 917.
Foto: Ferrari.