Ferrari 400 Superamerica Coupe Speciale Pinifarina, Itálie 1959
Dvoudveřové dvoumístné kupé, motor vpředu a pohon zadních kol. Vidlicový dvanáctiválec V12 s rozvodem OHC, objem 3967 cm³, vrtání 77 mm, zdvih 71 mm, komprese 8,8, tři dvojité karburátory Weber, výkon 250 kW (340 koní) při 7000 ot/min, točivý moment 318 Nm při 4500 ot/min. Čtyřstupňová převodovka s rychloběhem, rozvor 2500 mm, rozchod 1359/1350 mm, hmotnost 1280 kg, maximální rychlost 265 km/h, zrychlení na stovku za 9,4 s.
Na turínském autosalonu 1959 vystavil Ferrari speciální kupé na podvozku číslo 1517SA. Vůz měl upravený podvozek typu 250 GT a nový motor V12, který postavil Colombo. Vůz dostal karosérii Pininfarina a jeho majitelem se stal Gianni Agnelli, šéf automobilky Fiat. Sériový model 400 Superamerica pak vyráběl Ferrari v letech 1960 až 1964 a ve dvou sériích postavili celkem 47 exemplářů.
Podklady poskytl pan Čeněk Pivoňka.