Ferrari 375 MM Coupé Scaglietti, Itálie 1954

Dvoudveřové dvoumístné kupé, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový dvanáctiválec (V12), rozvod OHC, objem 4523 cm³, vrtání 84,0 mm, zdvih 68,0 mm, komprese 9,0, tři karburátory Weber, bez přeplňování, výkon 243 kW (330 koní) při 6500 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2600 mm, rozchod kol 1435/1448 mm, vnější rozměry: délka 4420 mm, šířka 1600 mm, výška 1092 mm, pohotovostní hmotnost 905 kg, maximální rychlost 280 km/h.

V letech 1953 až 1954 postavil Ferrari 12 vozů typu 375 America. Jeden závodní spider s karosérií Pininfarina byl po havárii přestavěn na kupé. Vůz si objednal režisér Roberto Resselini. Na trubkový rám podvozku číslo 0402AM postavil Scaglietti úhlednou hliníkovou karosérii kupé, mírně připomínající Mercedes 300 SL. Vůz vznikl jako jediný exemlář a byl prvním vozem Ferrari, který Scaglietti karosoval.
Část údajů a snímky poskytl pan Čeněk Pivoňka.
Foto: archiv Čeňka Pivoňky.