Ferrari 250 GT Berlinetta Competizione Speciale Bertone, Itálie 1960
Dvoudveřové dvoumístné kupé, motor vpředu a pohon zadních kol. Vidlicový dvanáctiválec V12 s rozvodem OHC, objem 2953 cm³, vrtání 73 mm a zdvih 58,8 mm, tři karburátory Weber, výkon 221 kW (300 koní) při 7500 ot/min. Čtyřstupňová převodovka, rozvor 2400 mm, hmotnost 1100 kg, maximální rychlost 240 km/h.
Ferrari postavil celkem 9 vozů 250 GT v závodní verzi Competizione. Karosérie pro ně vytvořili Pininfarina, Bertone, Zagato a Nembo. Na snímcích je vůz s hliníkovou karosérií Bertone, podvozek číslo 1739GT, interně označovaný také jako Ferrari 3000. Vůz byl zrenovován a zůčastňuje se výstav a přehlídek elegance automobilových veteránů.
Snímky a část textu poskytl v listopadu 2006 pan Čeněk Pivoňka. Foto Bjoern Schmidt, 2004.