Ferrari 250 Europa, Itálie 1953
Dvoudveřové dvoumístné kupé, motor vpředu a pohon zadních kol.
Vidlicový dvanáctiválec V12 s rozvodem OHC, objem 2963 cm³,
vrtání 68 mm a zdvih 68 mm, komprese 8,5, tři karburátory Weber,
výkon 147 kW (200 koní) při 6000 ot/min.
Čtyřstupňová převodovka, rozvor 2800 mm, rozchod 1325/1320 mm, hmotnost 1000 kg,
maximální rychlost 220 km/h.
V roce 1953 bylo na Pařížském autosalonu představeno nové Ferrari 250 Europa Coupé,
které následovalo po úspěšném závodním typu 250 Mille Miglia. Civilní verze nové typové řady
poháněl motor V12 Lampredi o síle 200 koní. První karoserii zhotovila firma
Vignale, ta byla vystavena v Paříži. Během roku 1953 se rozjela malosériová výroba.
Většinu vozů karosoval Pinin Farina (16), další 4 Vignale. První typ 250 odstartoval
nejen maloseriovou výrobu, ale i spolupráci firem Ferrari a Pininfarina.
Snímky poskytl v říjnu 2006 pan Čeněk Pivoňka.
|