Ferrari 166 MM Berlinetta Vignale Tour de France, Itálie 1953

Dvoudveřové dvoumístné kupé, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový dvanáctiválec (V12), rozvod OHC, objem 1995 cm³, vrtání 60,0 mm, zdvih 58,8 mm, komprese 11,0, dva ventily/válec, tři karburátory Weber, bez přeplňování, výkon 118 kW (160 koní) při 7200 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2250 mm, rozchod kol 1250/1200 mm, pohotovostní hmotnost 680 kg, maximální rychlost 220 km/h. Vpředu příčné závěsy a příčné listové pero, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Závodní kupé typu 166 MM s hliníkovou karosérií Vignale na trubkovém rámu. Kupé se zúčastnilo v roce 1953 etapového závodu Auto Tour de France. Vůz s uvedenou karosérií se nedochoval, po havárii byl přestavěn na roadster.
Foto: archiv Čeněk Pivoňka + archiv Auta5P.