Faun Kraka, NSR 1974
Otevřený jednomístný lehký terénní nákladní vůz, motor vzadu a pohon zadních kol. Vzchuchem chlazený plochý dvouválec BMW 427 s rozvodem OHV, objem 697 cm³, vrtání 78 mm, zdvih 73 mm, komprese 7,5, karburátor Bing, výkon 19 kW (26 koní) při 4500 ot/min, točivý moment 65 Nm při 2500 oz/min. Přední kola na dvo příčných listových perech, vzadu tuhá náprava. Čtyřstupňová převodovka, rozvor 2058 mm, rozchod 1138/1138 mm, vnější rozměry 2780x1510x1280 mm, hmotnost 735 kg, nosnost 875 kg, maximální rychlost 55 km/h.
V roce 1962 představila západoněmecká automobilka Faun prototyp lehkého terénního vozu Kraka s motorem Goggomobil, v roce 1965 postavili zkušební sérii 50 vozů. V roce 1971 byla vyrobena druhá zkušební série, tentokrát s motorem BMW a zesílenou konstrukcí vozu. Zadní kola vozidla poháněl řetězy motor BMW s výkonem sníženým na 26 koní. Vozidlo nemělo budku řidiče, mohl se namontovat pouze ochranný plexištít. Byly použity nízkotlaké pneumatiky. V letech 1974 a 1975 postavil Faun celkem 862 vozů Kraka, ty v německé armádě sloužily až do roku 1990. Inovovaná verze s motorem Citroen, představená v roce 1976 se už do sériové výroby nedostala.