Farus Cabriolet 1.8, Brazílie 1984

Dvoudveřový 2+2 místný kabriolet, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHC, objem 1796 cm³, vrtání 84,8 mm, zdvih 79,5 mm, komprese 8,1, karburátor Solex, bez přeplňování, výkon 60 kW (82 koní) při 5200 ot/min, točivý moment 141 Nm při 3100 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2400 mm, vnější rozměry: délka 4050 mm, šířka 1685 mm, výška 1100 mm, pohotovostní hmotnost 920 kg, maximální rychlost 195 km/h, zrychlení na stovku za 10,5 s.

Farus Cabriolet byl odvozen od kupé Farus Beta. Vůz poháněl motor GM Monza, karosérie byla jako u ostatních modelů Farus z laminátu. Uvedený popis platí pro benzínový motor, dodával se také motor na alkoholové palivo (1.8, výkon 96 koní).
Foto: archiv Auta5P.