Fageol Porsche Twin Engine Competition, USA 1954 (1953-1955)

Dvoudveřové dvoumístné kupé, motory vpředu i vzadu a pohon všech čtyř kol (4x4). Dva motory, 2 x zážehový, vzduchem chlazený plochý čtyřválec (boxer, B4), rozvod OHV, celkový objem 2976 cm³, vrtání 80,0 mm, zdvih 74,0 mm, komprese 8,2, dva ventily/válec, čtyři karburátory Solex, bez přeplňování, celkový výkon 106 kW (144 koní) při 5500 ot/min, točivý moment 220 Nm při 3500 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2286 mm, rozchod kol 1455/1303 mm, pohotovostní hmotnost 750 kg, maximální rychlost 220 km/h. Vpředu podélné závěsy a vzduchové (pneumatické) pérování, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a zkrutné tyče, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Dvoumotorový závodní vůz s motory Porsche, každý poháněl jednu nápravu. Vůz postavil v roce 1953 Lou Fageol. Automobil měl trubkový podvozek a duralovou jednomístnou karosérii s odklápěcí stříškou pro snadnější nastupování. Původně měl vůz dva standardní motory Porsche 1500 Super (viz popis výše). Později byl každý motor doplněn jedním kompresorem Pepco poháněným klínovým řemenem. Poslední verze měla každý kompresor poháněn dvoudobým motorem z řetězové pily, takže vůz byl čtyřmotorový a byl přeřazen z třídy "C", do třídy "B".
Foto: archiv Auta5P.