Estonia 1, Estonsko 1958

Vůz bez dveří, jednomístný monopost, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Zážehový, vzduchem chlazený plochý dvouválec (boxer, B2), rozvod OHV, objem 496 cm³, vrtání 68,0 mm, zdvih 68,0 mm, dva ventily/válec, dva karburátory K93, bez přeplňování, výkon 26 kW (35 koní) při 7000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2220 mm, rozchod kol 1220/1390 mm, pohotovostní hmotnost 340 kg, maximální rychlost 145 km/h.

První závodní vůz Estonia z roku 1958 měl motocyklový motor IMZ-M52S a převodovku Volkswagen. Postavili jediný exemplář. Údaje o výkonu motoru se liší, různé prameny uváděly 30 až 40 koní. Následovaly modely Estonia 2 (dva vozy) a Estonia 3 (1959 až 1961, celkem 36 vozů). Ty měly stejný motor o objemu 500 ccm, ale se zvýšeným výkonem a měly již vlastní převodovku.
Foto: archiv Auta5P.