ERA R6B, Anglie 1936

Vůz bez dveří, jednomístný monopost, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový šestiválec (R6), rozvod OHV, objem 1488 cm³, vrtání 57,6 mm, zdvih 95,2 mm, komprese 6,0, dva ventily/válec, karburátor SU, přeplňování mechanicky poháněným kompresorem Roots, výkon 151 kW (205 koní) při 7500 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2438 mm, rozchod kol 1333/1219 mm, pohotovostní hmotnost 915 kg, maximální rychlost 215 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

V letech 1934 až 1938 postavila firma ERA řadu závodních monopostů R1A až R4A, R1B až R14B a E GP1. Vozy měly šestiválcové motory 1.1, 1.5 a 2.0, které byly přeplňovány kompresory Roots nebo Zoller.
Foto: archiv Auta5P.