Empire Model B Roadster, USA 1910

Vůz bez dveří, dvoumístný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod SV, objem 2523 cm³, vrtání 88,9 mm, zdvih 101,6 mm, dva ventily/válec, karburátor Schebler, bez přeplňování, výkon 15,0 kW (20,0 k), mechanická dvoustupňová převodovka, rozvor náprav 2438 mm, rozchod kol 1422/1422 mm, pohotovostní hmotnost 725 kg, maximální rychlost 75 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná třičtvrtěeliptická listová pera, přední brzdy vůz neměl, zadní bubnové.

Dvoumístný roadster Model B modelového roku 1910 měl dvoustupňovou převodovku a pohon zadních kol řetězy. Inovovaný Model C z roku 1911 dostal třístupňovou převodovku, motor zůstal stejný. Základní cena roadsteru byla 800 $.
Foto: archiv Auta5P.