Effedi Gasolone FD29, Itálie 2009

Dvoudveřový dvoumístný tudor, motor vpředu a pohon zadních kol. Vznětový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 1493 cm³, vrtání 75,0 mm, zdvih 84,5 mm, komprese 17,8, vstřikování, přeplňování turbodmychadlem, výkon 81 kW (110 koní) při 3500 ot/min, točivý moment 235 Nm při 1900 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2170 mm, vnější rozměry: délka 4150 mm, šířka 1690 mm, výška 2060 mm, pohotovostní hmotnost 1890 kg, maximální rychlost 125 km/h.

Italská společnost Effedi dodávala model Gasolone FD35 jako valník, sklápěč nebo jen podvozek s budkou pro různé nástavby. Vůz mohl mít rozvor 2170, 2390 nebo 2500 mm a pohon 4x4 nebo jen pohon zadní nápravy. Pohon zajišťoval turbodiesel Hyundai D4FA. Celková hmotnost typu FD35 byla 3500 kg.
Část materiálů poskytl pan Ivan Kevický ze společnosti Ferrofon, která uvedená vozidla dovážela na Slovensko.
Foto: archiv Auta5P.