Effedi Gasolone FD29, Itálie 2009

Dvoudveřový dvoumístný tudor, motor vpředu a pohon zadních kol. Vznětový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 1493 cm³, vrtání 75,0 mm, zdvih 84,5 mm, komprese 17,8, vstřikování, přeplňování turbodmychadlem, výkon 65 kW (88 koní) při 3500 ot/min, točivý moment 215 Nm při 1900 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2170 mm, vnější rozměry: délka 4150 mm, šířka 1690 mm, výška 2060 mm, pohotovostní hmotnost 1330 kg, maximální rychlost 115 km/h.

Italská společnost Effedi dodávala model Gasolone FD29 jako valník, sklápěč nebo jen podvozek s budkou pro různé nástavby. Vůz mohl mít rozvor 2170, 2390 nebo 2500 mm a pohon 4x4 nebo jen pohon zadní nápravy. Pohon zajišťoval turbodiesel Hyundai D4FA-L. Celková hmotnost typu FD29 byla 2900 kg.
Část materiálů poskytl pan Ivan Kevický ze společnosti Ferrofon, která uvedená vozidla dovážela na Slovensko.
Foto: archiv Auta5P.