Edsel Ranger Hardtop, USA 1958 (1958-1959)

Dvoudveřový šestimístný tudor, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod OHV, objem 5911 cm³, vrtání 102,8 mm, zdvih 88,9 mm, komprese 10,5, dva ventily/válec, karburátor Holley/Ford, bez přeplňování, výkon 226 kW (307 koní) při 4600 ot/min, točivý moment 544 Nm při 2900 ot/min, automatická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2997 mm, rozchod kol 1509/1499 mm, vnější rozměry: délka 5415 mm, šířka 2002 mm, výška 1433 mm, pohotovostní hmotnost 1750 kg, maximální rychlost 190 km/h, zrychlení na stovku za 10,5 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Uvedený motor byl dodáván pro modely Ranger, Pacer (dvoudvéřové a čtyřdvéřové Hardtop, Sedan a Convertible), Bermuda, Villager (pětidvéřová kombi Wagon) a Roundup (jediné třídvéřové kombi značky Edsel), všechny tyto modely měly kratší rozvor. Dodávaly se také modely Citation a Corsair (Hardtop, Convertible) s delším rozvorem a větším motorem 6.7/345 HP. Všechny modely se vzhledově lišily pouze drobnými detaily.
Pro modely Ranger a Pacer nabízeli také menší motor V8 5436 cm³/235 koní (232 HP).
Foto: archiv Auta5P.