DuPont Model G Speedster, USA 1929 (1929-1931)

Dvoudveřový dvoumístný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový osmiválec (R8), rozvod SV, objem 5278 cm³, vrtání 85,7 mm, zdvih 114,3 mm, komprese 5,3, dva ventily/válec, karburátor Stromberg, bez přeplňování, výkon 103 kW (140 koní) při 3600 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, alternativně mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 3150 mm, pohotovostní hmotnost 1950 kg, maximální rychlost 185 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Model G byl největším a nejsilnějším typem značky DuPont. Vyráběli jej v letech 1929 až 1931 a celkem postavili 273 vozů (všech provedení dohromady). Dvoumístný Speedster dosahoval rychlosti 160 až 185  km/h a prodávali jej za 5 335 $. Všechny modely G dostaly ručně vyráběné karosérie Derham, Waterhouse nebo Merrimac. Vůz měl řadový osmiválec Continental, různé prameny uváděly jeho výkon od 115 po 140 koní. Také rozvor náprav byl udáván od 3150 mm po 3581 mm.
Uvedený vůz býval vystaven v Harrah Automobile Collection a koncem osmdesátých let dvacátého století prošel náročnou renovací, kdy opět dostal na masku chladiče skleněnou hlavu ptáka. Od roku 1999 je automobil součástí sbírek Petersen Museum v Los Angeles. Tento vůz má karosérii Merrimac.
Foto: Petersen Museum Los Angeles.