Duesen Bayern Mystar 3.0 AT, Japonsko 2002 (2002-2008)

Dvoudveřový dvoumístný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový šestiválec (R6), rozvod DOHC, objem 2979 cm³, vrtání 84,0 mm, zdvih 89,6 mm, komprese 10,2, čtyři ventily/válec, vstřikování MPI Siemens, bez přeplňování, výkon 170 kW (231 koní) při 5900 ot/min, točivý moment 300 Nm při 3500 ot/min, automatická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2446 mm, rozchod kol 1413/1494 mm, vnější rozměry: délka 4370 mm, šířka 1780 mm, výška 1280 mm, pohotovostní hmotnost 1380 kg, maximální rychlost 235 km/h, zrychlení na stovku za 6,3 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu úhlová náprava (šikmé závěsy) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové.

Přestavba ojetého vozu BMW Z3 na roadster v retrostylu, připomínající svým vzhledem Mercedes-Benz 190 SL z let 1955 až 1963. Karosérie dostala novou laminátovou přední a zadní část, podvozek, dveře a interiér byly zachovány. Jízdními vlastnostmi vůz odpovídal modelu BMW Z3, ze kterého vznikl. Mohl mít motor od 1.9 do 3.0 litru s výkonem 140 až 231 PS.
Foto: archiv Auta5P.