Dornier Delta II, NSR 1970
Třídveřový dvoumístný malý vůz, boční dveře posuvné, zadní výklopné, motor vzadu a pohon zadních kol. Vzduchem chlazený plochý dvouválec Steyr-Daimler-Puch s rozvodem OHV, objem 643 cm³, vrtání 80 mm a zdvih 64 mm, komprese 7,8, karburátor Solex, výkon 17 kW (23 koní) DIN při 4800 ot/min, točivý moment 45 Nm při 3500 ot/min. Čtyřstupňová převodovka, rozvor 1300 mm, rozchod 1180/1130 mm, vnější rozměry 2200x1430x1580 mm, hmotnost 545 kg, nosnost 295 kg, maximální rychlost 90 km/h, zrychlení na 60 km/h za 11 s.
Karosérie vozu byla tvořena kostrou z ocelových profilů a plastovými panely, podlaha byla z překližky. Přední kola byla zavěšena na klikové nápravě, vzadu byly kyvadlové polonápravy, pérování vpředu i vzadu vinutými pružinami. Výrobce udával spotřebu 8 až 12 l/100 km.
V letech 1969 až 1972 postavila společnost Claudius Dornier Flugzeugbau několik prototypů malého městského vozidla. Byly pojmenovány Delta II, II G a 2e, byly poháněny motory Glas, Steyr-Daimler-Puch a elektromotory Bavaria.
Podklady: Svět motorů č.52/1970 a archiv autora.