Dodge Daytona 426, USA 1969

Dvoudveřové pětimístné kupé, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod OHV, objem 6981 cm³, vrtání 107,9 mm, zdvih 95,3 mm, komprese 10,3, dva karburátory Carter, bez přeplňování, výkon 313 kW (425 koní) při 5000 ot/min, točivý moment 665 Nm při 4000 ot/min, automatická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2970 mm, hmotnost 1750 kg, maximální rychlost 220 km/h.

Dodge Daytona byl aerodynamicky upravenou verzí modelu Charger, měl prodlouženou příď (špičatý plastový "nos") a vysoký zadní spojler. Vznikl jako silniční verze závodního vozu pro Nascar, byl určen na dlouhé rychlé tratě a byl odpovědí firmy Dodge na vozy Ford Torino Taladega a Mercury Cyclone Spoiler. Bylo vyrobeno jen 503 vozů Daytona (předpisy Nascar vyžadovaly sérii 500 vozů). Většina vozů měla motor 440 V8 (7.2/375 HP), sedmdesát jich mělo uvedený motor Chrysler 426 Hemi. V roce 1970 bylo postaveno ještě dalších 1920 obdobných vozů Plymouth Super Bird.