DKW F 9, Německo 1940

Dvoudveřový čtyřmístný tudor, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový tříválec (R3), dvoudobý motor, objem 900 cm³, vrtání 70,0 mm, zdvih 78,0 mm, komprese 6,3, bez přeplňování, výkon 22 kW (30 koní) při 3600 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, pohotovostní hmotnost 850 kg, maximální rychlost 110 km/h.

V roce 1938 byl zahájen vývoj nového vozu s aerodynamickou karosérií. Výroba modelu F9 měla být zahájena v roce 1940, ale byla vyrobena pouze desetikusová nultá série. Po válce byla na základě tohoto prototypu zahájena v NDR výroba vozů IFA F9.
Snímek je z knihy Ahnen unserer Autos, vydané v NDR v roce 1975.
Foto: Ahnen unserer Autos.