DKW F8 Luxus Cabriolet, Německo 1940 (1939-1940)

Dvoudveřový čtyřmístný kabriolet, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový dvouválec (R2), dvoudobý motor, objem 690 cm³, vrtání 76,0 mm, zdvih 76,0 mm, komprese 5,9, karburátor Solex, bez přeplňování, výkon 15,0 kW (20,0 k) při 3500 ot/min, točivý moment 57 Nm při 2300 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2600 mm, rozchod kol 1190/1250 mm, vnější rozměry: délka 4000 mm, šířka 1490 mm, výška 1480 mm, pohotovostní hmotnost 830 kg, maximální rychlost 85 km/h. Vpředu příčné závěsy a příčné listové pero, vzadu tuhá náprava a příčné listové pero, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Luxusní kabriolety se od ostatních modelů DKW F8 odlišovaly plechovou jinak tvarovanou karosérií, kterou dodávala karosárna Gläser Dresden (Drážďany). Standardní vozy DKW měly dřevěnou karosérii potaženou koženkou a plechové byly jen některé její díly. Luxusní kabriolety vyráběli v letech 1939 až 1940. Pod označením IFA F8 Luxus Cabriolet pak byly vyráběny bez větších změn ještě po válce od roku 1953 do roku 1955 (podle jiných pramenů až do roku 1957).
Foto: archiv Auta5P (public domain).