DKW F8 Pritsche, Německo 1941 (1939-1942)

Dvoudveřový dvoumístný pikap, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový dvouválec (R2), dvoudobý motor, objem 690 cm³, vrtání 76,0 mm, zdvih 76,0 mm, komprese 5,9, karburátor Solex, bez přeplňování, výkon 15,0 kW (20,0 k) při 3500 ot/min, točivý moment 57 Nm při 2300 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2600 mm, rozchod kol 1190/1250 mm, vnější rozměry: délka 3990 mm, šířka 1500 mm, výška 1480 mm, pohotovostní hmotnost 750 kg, maximální rychlost 85 km/h. Vpředu příčné závěsy a příčné listové pero, vzadu tuhá náprava a příčné listové pero, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

DKW F8 700 vyráběli v letech 1939 až 1942 a poté ještě v letech 1948 až 1955 v NDR jako IFA F8. Model F8 dostal nový rám, novou přední nápravu a hřebenové řízení, na masce bylo nově svislé žebrování. Na snímku je užitková verze pikap (Pick-Up). Vůz dodávali také jako tudor, polokabrilet, kabriolet a dodávku.
Foto: Reinhard Korsch, Brandenburg, 2007.