DKW Junior de Luxe, NSR 1962 (1961-1963)

Dvoudveřový čtyřmístný tudor, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový tříválec (R3), dvoudobý motor, objem 796 cm³, vrtání 70,5 mm, zdvih 68,0 mm, komprese 7,2, karburátor Solex, bez přeplňování, výkon 25 kW (34 koní) při 4300 ot/min, točivý moment 72 Nm při 2500 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2175 mm, rozchod kol 1180/1210 mm, vnější rozměry: délka 3960 mm, šířka 1575 mm, výška 1400 mm, pohotovostní hmotnost 710 kg, maximální rychlost 120 km/h. Vpředu dvojité příčné závěsy a zkrutné tyče, vzadu tuhá náprava a zkrutné tyče, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

V roce 1961 uvedla automobilka DKW na trh vylepšenou verzi modelu Junior, nazvanou Junior de Luxe. Vůz dostal větší motor, výkon 34 koní zůstal zachován, zvýšil se točivý moment. Automobil dostal luxusnější výbavu, na bok karosérie přidali lesklou lištu. V roce 1963 byl vůz dále modernizován a nové modely dostaly označení DKW F 11 (796 cm³) a F 12 (889 cm³).
Foto: Z.Patera Auta5P, Chomutov, 1969.