Devaux Coupe Mk I, Austrálie 2001

Dvoudveřové dvoumístné kupé, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový šestiválec (R6), rozvod DOHC, objem 4235 cm³, vrtání 92,1 mm, zdvih 106,0 mm, komprese 8,5, dva ventily/válec, dva karburátory SU, bez přeplňování, výkon 135 kW (183 koní) při 4500 ot/min, točivý moment 305 Nm při 3000 ot/min, automatická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2794 mm, vnější rozměry: délka 4800 mm, šířka 1612 mm, výška 1230 mm, pohotovostní hmotnost 1200 kg, maximální rychlost 200 km/h. Vpředu dvojité příčné závěsy a zkrutné tyče, vzadu tuhá náprava a zkrutné tyče, přední brzdy kotoučové, zadní kotoučové.

První funkční prototyp vozu Devaux Coupé (na snímcích) měl upravený podvozek Riley, motor Jaguar XK a laminátovou karosérii. Druhý prototyp (Mk II) už měl vlastní rám a řadový šestiválec Ford. Malosériově vyráběné kupé Mk III pak dostalo motor V8 General Motors LS1.
Foto: Devaux.