Deutsch Ford Taunus 20 MTS Cabriolet, NSR 1967 (1964-1967)

Dvoudveřový čtyřmístný kabriolet, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový šestiválec (V6), rozvod OHV, objem 1998 cm³, vrtání 84,0 mm, zdvih 60,1 mm, komprese 9,0, dva ventily/válec, karburátor Solex, bez přeplňování, výkon 66 kW (90 koní) při 5000 ot/min, točivý moment 155 Nm při 3000 ot/min, automatická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2705 mm, rozchod kol 1430/1400 mm, vnější rozměry: délka 4635 mm, šířka 1715 mm, výška 1500 mm, pohotovostní hmotnost 1130 kg, maximální rychlost 160 km/h, zrychlení na stovku za 16,0 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

Přestavbu kupé Taunus 20 MTS na kabriolet provedla firma Deutsch. V Německu bylo podle sdělení majitele údajně jen šest těchto kabrioletů. Vůz měl původní obdélníkové světlomety vyměněné za dvojité kruhové, dostal sportovní volant, zajímavé pedály a později do něj byl zamontován větší motor V6 2.8 litru. Technické údaje popisují původní verzi.
Foto: Z.Patera Auta5P, Chomutov, 2005.