Desande Roadster V8, Holandsko 1981 (1980-1986)
Dvoudveřový dvoumístný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol.
Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod OHV, objem 5001 cm³,
vrtání 94,9 mm, zdvih 88,4 mm, komprese 8,6, dva ventily/válec, karburátor Rochester, bez přeplňování,
výkon 115 kW (157 koní) při 4000 ot/min,
točivý moment 326 Nm při 1600 ot/min,
automatická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2945 mm, rozchod kol 1570/1570 mm,
vnější rozměry: délka 4960 mm, šířka 1960 mm, výška 1450 mm, pohotovostní hmotnost 1600 kg,
maximální rychlost 175 km/h, zrychlení na stovku za 13,0 s.
Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní bubnové.
Roadster v retrostylu třicátých let dvacátého století. Vůz měl hliníkovou karosérii a mechaniku Chevrolet Impala
s pětilitrovým motorem V8 a automatickou převodovkou GM Turbo Hydramatic. Roadster vyráběli od roku 1980,
v roce 1986 jej přejmenovali na Caprice a produkci ukončili v roce 1989. Plánovali výrobu 250 vozů,
kolik jich ale skutečně postavili není jisté.
Foto: archiv Auta5P.
|