Darrian T90 GTR, Anglie 2012

Dvoudveřové dvoumístné kupé, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 2495 cm³, vrtání 95,0 mm, zdvih 88,0 mm, čtyři ventily/válec, vstřikování MPI, bez přeplňování, výkon 221 kW (300 koní) při 8000 ot/min, točivý moment 315 Nm při 6500 ot/min, sekvenční šestistupňová převodovka, pohotovostní hmotnost 900 kg, maximální rychlost 250 km/h. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Soutěžní a závodní speciál, měl motor Millington Diamond 2.5 (silně upravený motor Ford) a sekvenční převodovku Hewland NMT6. Plastová karosérie spočívala na trubkovém rámu. Do vozu se montovaly i jiné motory, například Honda S2000. Bohužel výrobce vozu neudával žádné technické parametry.
Foto: Darrian Cars.