Daimler Six 4.0, Anglie 1994

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový šestiválec (R6), rozvod DOHC, objem 3980 cm³, vrtání 91,0 mm, zdvih 102,0 mm, komprese 10,0, čtyři ventily/válec, vstřikování MPI, bez přeplňování, výkon 183 kW (249 koní) při 4800 ot/min, točivý moment 392 Nm při 4000 ot/min, automatická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2870 mm, rozchod kol 1500/1498 mm, vnější rozměry: délka 5024 mm, šířka 1799 mm, výška 1314 mm, pohotovostní hmotnost 1730 kg, maximální rychlost 232 km/h, zrychlení na stovku za 8,2 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu víceprvkové zavěšení (multilink) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové.

Uvedený Daimler Six byl odvozen z inovované řady Jaguar XJ6 (interně označované X300), vyráběli jej v letech 1994 až 1995, v letech 1995 až 1997 dodávali model Six LWB s rozvorem prodlouženým na 2995 mm, délkou 5149 mm, výškou 1333 mm a hmotností 1825 kg (ostatní parametry byly shodné). Za příplatek nabízeli sportovní podvozek a mechanickou pětistupňovou převodovku (max. 230 km/h, stovka za 7,4 s).
Snímky poskytl majitel vozu, pan Hynek Kukrál z Prahy.
Foto: Hynek Kukrál, Praha, 2007.