Daihatsu Taft F50, Japonsko 1978 (1978-1982)

Třídveřový čtyřmístný terénní automobil, motor vpředu a pohon všech čtyř kol (4x4). Vznětový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 2530 cm³, vrtání 88,0 mm, zdvih 104,0 mm, komprese 21,0, dva ventily/válec, vstřikování, bez přeplňování, výkon 46 kW (62 koní) při 3600 ot/min, točivý moment 145 Nm při 2400 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2025 mm, rozchod kol 1210/1210 mm, vnější rozměry: délka 3525 mm, šířka 1460 mm, výška 1865 mm, pohotovostní hmotnost 1280 kg, maximální rychlost 105 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Model Daihatsu Taft řady F10/20/30 byl uveden na trh roku 1974 a vyráběli jej do roku 1984. Základní verze (F10) dostala litrový motor, v roce 1976 zavedli také větší motor F20 (1.6/66 HP) a o rok později ještě naftový F50 (diesel 2.5/62 HP). Pro export na některé trhy byl vůz přejmenován na Wildcat. Dodávali čtyř a šestimístná provedení. Pohon zadní nápravy byl trvalý, pohon předních kol se dal připojit v případě potřeby.
Foto: archiv Auta5P.