Daihatsu Taft F10, Japonsko 1975 (1974-1977)

Třídveřový čtyřmístný terénní automobil, motor vpředu a pohon všech čtyř kol (4x4). Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 958 cm³, vrtání 68,0 mm, zdvih 66,0 mm, komprese 9,0, dva ventily/válec, karburátor Aisan, bez přeplňování, výkon 30 kW (41 koní) při 5500 ot/min, točivý moment 61 Nm při 4000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2025 mm, rozchod kol 1210/1210 mm, vnější rozměry: délka 3360 mm, šířka 1460 mm, výška 1820 mm, pohotovostní hmotnost 1020 kg, maximální rychlost 95 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Terénní vůz Daihatsu Taft byl uveden na trh roku 1974 a vyráběli jej do roku 1984. Od roku 1976 do vozu montovali větší motor F20 (1.6/66 HP) a od roku 1977 také F50 (diesel 2.5/62 HP). Na některých exportních trzích byl vůz prodáván také pod označením Wildcat. Kromě čtyřmístního provedení existovala i šestimístná verze.
Uvedené parametry platí pro verzi exportovanou do Evropy, od roku 1977 měl motor výkon 45 koní (DIN). Japonské provedení mělo výkon 60 koní (SAE) a max. rychlost 110 km/h.
Foto: Daihatsu.