ČZ 505, Československo 1963

Vůz bez dveří, jednomístná tříkolka, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Zážehový, vzduchem chlazený jednoválec (R1), dvoudobý motor, objem 172 cm³, vrtání 58,0 mm, zdvih 65,0 mm, komprese 7,3, karburátor Jikov, bez přeplňování, výkon 6,3 kW (8,5 k) při 4500 ot/min, točivý moment 14 Nm při 4000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 1750 mm, vnější rozměry: délka 2700 mm, šířka 1220 mm, výška 1020 mm, pohotovostní hmotnost 255 kg, maximální rychlost 52 km/h.

Nákladní rikša ČZ 505 měla přední část ze skůtru Čezeta 175 a vzadu otevřený nákladní prostor, nosnost byla 200 kg (+80 kg na řidiče). Vpředu byla tlačná kyvná vidlice s vinutými pružinami, zadní kyvadlové polonápravy měly také vinuté pružiny. Pohon zadních kol obstarával sekundární válečkový řetěz a diferenciál. Na jednotlivé převody dosahovala rikša rychlost 16 - 25 - 38 - 52 km/h, zpětný chod byl řešen otáčením motoru na druhou stranu. Celkem bylo vyrobeno 5895 tříkolek ČZ 505.
Snímek byl převzat z webu majitele vozidla.
Foto: archiv Auta5P.