auta5p.eu  
Auta5P  
Popis vozu   English Deutsch Français Russian návrat  

Cunningham V Touring, 1917

Cunningham V Touring, USA 1917 (1916-1917)

Čtyřdveřový sedmimístný faeton, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod SV, objem 7240 cm³, vrtání 95,3 mm, zdvih 127,0 mm, komprese 4,3, dva ventily/válec, karburátor Stromberg, bez přeplňování, výkon 66 kW (90 koní) při 2400 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 3302 mm, rozchod kol 1422/1422 mm, pohotovostní hmotnost 2000 kg, maximální rychlost 120 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy vůz neměl, zadní bubnové.

Od roku 1916 dodával Cunningham pouze osmiválcové modely typu V (1916-1917) až V-9 (1930-1932), všechny měly vidlicový osmiválec 442 cu.in., jehož výkon postupně zvyšovali z 90 na 110 HP. Zadní tuhá náprava měla třičtvrtěeleptická pera. Vůz měl vícekotoučovou suchou spojku a třístupňovou převodovku Brown-Lipe, mechanicky ovládané brzdy byly jen na zadních kolech. Na snímcích je jediný známý dochovaný Cunningham typu V a je to údajně nejstarší dochovaný vůz této značky. Uvedený vůz byl zrestaurován v sedmdesátých letech dvacátého století.
Snímky a základní informace o firmě poskytl pan Josef Černík, za což mu patří poděkování.
Foto: Bonhams.

Cunningham V Touring, 1917
Cunningham V Touring, 1917
Cunningham V Touring, 1917
Cunningham V Touring, 1917

  © AUTA 5P (auto ID 23885) nahoru