Crossley Streamline, Anglie 1934 (1933-1934)

Čtyřdveřový šestimístný sedan, motor vzadu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový šestiválec (R6), rozvod OHV, objem 1991 cm³, vrtání 65,0 mm, zdvih 100,0 mm, komprese 6,5, dva ventily/válec, karburátor Solex, bez přeplňování, výkon 46 kW (62 koní) při 4000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2945 mm, rozchod kol 1422/1092 mm, vnější rozměry: délka 4700 mm, šířka 1680 mm, pohotovostní hmotnost 1700 kg, maximální rychlost 129 km/h, zrychlení na stovku za 30,0 s. Vpředu příčné závěsy a příčné listové pero, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a příčné listové pero, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Crossley Streamliner byl pokusem o aerodynamický automobil. V letech 1933 až 1934 bylo vyrobeno ve spolupráci s firmou Burney (viz Burney Streamliner) asi 20 vozů. Vůz měl všechna kola nezávisle zavěšena.
Foto: Crossley Motors.