Crossley 15.7 Silver Tourer, Anglie 1930 (1930-1934)

Jednodveřový čtyřmístný faeton, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový šestiválec (R6), rozvod OHV, objem 1991 cm³, vrtání 65,0 mm, zdvih 100,0 mm, komprese 5,5, dva ventily/válec, karburátor Stromberg, bez přeplňování, výkon 33 kW (45 koní) při 3500 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 3124 mm, rozchod kol 1422/1422 mm, vnější rozměry: délka 4210 mm, šířka 1700 mm, pohotovostní hmotnost 1400 kg, maximální rychlost 110 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Dvoulitrový šestiválcový model 15.7 "Silver" dodávala anglická automobilka Crossley v letech 1930 až 1934. Kromě verze Standard (45 HP) nabízeli také silnější provedení Sports (komprese 6,5, výkon 62 HP při 4000 ot/min). Vůz na snímcích měl původně karosérii sedan, v roce 1971 byl ale při renovaci přestavěn na "Tourer". V tomto provedení je zřejmě jediný na světě, karosérie má jediné dveře na straně spolujezdce. Karosérii Tourer oficiálně Crossley nenabízel, byl ale postaven čtyřdveřový Tourer pro guvernéra v Nyasalandu, což byl protektorát v britské centrální Africe. Později byly některé tovární sedany přestavěny na otevřené vozy.
Uvedený automobil zakoupil liberecký sběratel Slavomír Hadraba a připravoval jeho vystavení ve svém "Království automobilů" v TM Liberec. Pan Hadraba poskytl také snímky vozu.
Foto: archiv Auta5P.