Cramer Comet Roadster, USA 1954

Dvoudveřový dvoumístný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový dvanáctiválec (V12), rozvod OHC, objem 28032 cm³, vrtání 139,7 mm, zdvih 152,4 mm, komprese 6,7, čtyři ventily/válec, karburátor Bendix, přeplňování mechanicky poháněným kompresorem, výkon 993 kW (1350 koní) při 3000 ot/min, točivý moment 2034 Nm při 2000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, pohotovostní hmotnost 2260 kg, maximální rychlost 260 km/h. Vpředu tuhá náprava a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a vinuté pružiny, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Uvedený automobil postavil ve svém servisu Tom Cramer v roce 1954. Zakoupil letecký motor Allison V-1710-E22 a vestavěl jej do vlastního speciálního rámu. Trubky rámu sloužily také k vedené chladicí kapaliny do zádi vozu, kde byl velký chladič. Spojka a převodovka byly z nákladního vozu GMC, přední náprava Chrysler 1936, zadní náprava Plymouth 1949, obě nápravy dostaly vinuté pružiny. Některé části karosérie byly upraveny z dílů Oldsmobile, Buick, Studebaker a Lincoln, jako přední okno posloužilo původně zadní okno z vozu DeSoto 1953. Tvary karosérie byly inspirovány Buickem LeSabre 1951. Na volantu měl roadster znak Buicku.
V roce 2012 byl vůz prodán za 122 500 $. Dva snímky vozu poskytl pan Karol Tkáč.
Foto: Bonhams.