Cizeta Moroder V16T, Itálie 1992

Dvoudveřové dvoumístné kupé, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový šestnáctiválec (V16), rozvod DOHC, objem 5995 cm³, vrtání 86,0 mm, zdvih 64,5 mm, komprese 9,3, čtyři ventily/válec, vstřikování, bez přeplňování, výkon 399 kW (542 koní) při 8000 ot/min, točivý moment 542 Nm při 6000 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2690 mm, rozchod kol 1610/1670 mm, vnější rozměry: délka 4493 mm, šířka 2060 mm, výška 1115 mm, pohotovostní hmotnost 1700 kg, maximální rychlost 328 km/h, zrychlení na stovku za 4,4 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Karosérii luxusního sportovního kupé navrhl Marcello Gandini. Motor, uložený napříč, byl tvořen dvěma spojenými osmiválci V8 DOHC. Narhl jej C.Zampoli a měl 8 vačkových hřídelů a 64 ventilů. Vůz měl trubkový rám a hliníkovou karosérii.
Foto: archiv Auta5P.