Citroën ZX Rally Raid, Francie 1990

Třídveřový dvoumístný hatchback, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon všech čtyř kol (4x4). Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 2499 cm³, vrtání 93,0 mm, zdvih 92,0 mm, komprese 6,7, čtyři ventily/válec, vstřikování, přeplňování turbodmychadlem Garrett, výkon 243 kW (330 koní) při 4500 ot/min, točivý moment 590 Nm při 3500 ot/min, mechanická sedmistupňová převodovka, rozvor náprav 2996 mm, vnější rozměry: délka 4690 mm, šířka 2018 mm, výška 1810 mm, pohotovostní hmotnost 1450 kg, maximální rychlost 205 km/h. Vpředu příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu příčné závěsy a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Soutěžní speciál Citroën ZX Rally Raid byl nasazován v letech 1990 až 1997 do dlouhých terénních soutěží. Vůz měl speciální kevlarovou karosérii, motor uprostřed napříč a pohon všech kol. Obě nápravy měly samosvorné diferenciály a také mezinápravový diferenciál byl samosvorný. Pružicí jednotky byly vpředu i vzadu zdvojeny. Standardně měl motor výkon 300 koní, špičková verze pro kratší soutěže 330 koní.
Foto: archiv Auta5P.