Citroën XM V6 3.0, Francie 1992 (1989-1994)

Pětidveřový pětimístný hatchback, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový šestiválec (V6), rozvod OHC, objem 2975 cm³, vrtání 93,0 mm, zdvih 73,0 mm, komprese 9,5, dva ventily/válec, vstřikování Siemens Bendix, bez přeplňování, výkon 123 kW (167 koní) při 5600 ot/min, točivý moment 235 Nm při 4600 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2850 mm, rozchod kol 1520/1447 mm, vnější rozměry: délka 4708 mm, šířka 1794 mm, výška 1393 mm, pohotovostní hmotnost 1420 kg, maximální rychlost 222 km/h, zrychlení na stovku za 8,5 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 29,5 s. Vpředu příčné závěsy a hydropneumatické pérování, vzadu podélné závěsy a hydropneumatické pérování, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové.

Model XM, "vlajková loď" automobilky Citroën, byl uveden v roce 1989. Od roku 1991 doplnilo nabídku kombi XM Break. V roce 1994 prošel model XM mírným faceliftem (dostal např. novou masku), vyráběl se až do roku 2000. Vůz měl pohodlné elektronicky řízené hydropneumatické pérování s automatickým udržováním stálé světlé výšky. Na snímcích je vůz v luxusní výbavě s koženými elektricky seřiditelnými sedadly, palubním počítačem, dřevěným obložením atd. Vůz se vyznačoval prostorným interiérem a nadstandardní výbavou.
Fotografie jsem pořídil ve Vysoké Peci u Jirkova v listopadu 2004.
Foto: Z.Patera Auta5P, Vysoká Pec, 2004.