Citroën M 35, Francie 1970 (1969-1971)

Dvoudveřové čtyřmístné kupé, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený jednokomorový (K1) motor s rotujícím pístem (Wankel), objem 498 cm³, komprese 9,0, karburátor Solex, bez přeplňování, výkon 36 kW (49 koní) při 5500 ot/min, točivý moment 69 Nm při 2750 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2400 mm, rozchod kol 1260/1220 mm, vnější rozměry: délka 4050 mm, šířka 1554 mm, výška 1350 mm, pohotovostní hmotnost 815 kg, maximální rychlost 144 km/h, zrychlení na stovku za 19,0 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 39,0 s. Vpředu podélné závěsy a hydropneumatické pérování, vzadu podélné závěsy a hydropneumatické pérování, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

Na bázi modelu AMI 8 byla v letech 1969 až 1971 postavena zkušební série vozů M 35. Z plánovaného počtu 500 "prototypů" bylo vyrobeno jen 267 automobilů. Vozy měly karosérii kupé od firmy Heuliez, hydropneumatické pérování a byly poháněny kapalinou chlazenými motory Wankel, dodanými společností Comotor.
Foto: archiv Auta5P.