Citroën GS X, Francie 1975 (1974-1976)

Pětidveřový pětimístný hatchback, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, vzduchem chlazený plochý čtyřválec (boxer, B4), rozvod OHC, objem 1222 cm³, vrtání 77,0 mm, zdvih 65,6 mm, komprese 8,2, dva ventily/válec, karburátor Solex, bez přeplňování, výkon 44 kW (60 koní) při 5750 ot/min, točivý moment 87 Nm při 3250 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2550 mm, rozchod kol 1380/1330 mm, vnější rozměry: délka 4120 mm, šířka 1610 mm, výška 1350 mm, pohotovostní hmotnost 880 kg, maximální rychlost 153 km/h, zrychlení na stovku za 17,8 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 38,6 s. Vpředu příčné závěsy a hydropneumatické pérování, vzadu podélné závěsy a hydropneumatické pérování, přední brzdy kotoučové, zadní kotoučové.

Citroën GS vyráběli od roku 1970, byl zvolen automobilem roku 1970. V roce 1979 jej přejmenovali na GSA a produkce pokračovala do roku 1986. V nabídce byly různé modely, jako G Special, GS Club, GS Pallas, GS X, GS X2 a další. Uvedený model GS X prodávali v letech 1974 až 1976.
Foto: archiv Auta5P.