Citroën BX 19 TZI, Francie 1992

Pětidveřový pětimístný hatchback, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHC, objem 1905 cm³, vrtání 83,0 mm, zdvih 88,0 mm, komprese 9,2, bez přeplňování, výkon 80 kW (109 koní) při 6000 ot/min, točivý moment 158 Nm při 3000 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2655 mm, rozchod kol 1420/1364 mm, vnější rozměry: délka 4237 mm, šířka 1682 mm, výška 1360 mm, pohotovostní hmotnost 1010 kg, maximální rychlost 189 km/h, zrychlení na stovku za 10,7 s.

Model BX, jehož karosérii navrhl Bertone, se vyráběl v letech 1982 až 1994, uvedený model BX 19 TZI přišel na trh roku 1990, jako první z řady BX dostal katalyzátor. Vyráběli jej do roku 1994. Typ BX měl hydropneumatické pérování, po nastarování motoru se zvedl z parkovací do provozní polohy.
Fotografie svého vozu mi poslal v březnu 2009 pan Josef Šperl. O voze napsal: V březnu loňského roku (1998) jsem zavzpomínal na předchůdce bílé XM a zakoupil opět model BX červené barvy, tentokrát s benzínovým motorem o objemu 1.9 litru. Výkon 80kW/109 hp, výrobní označení BX 19 TZI. Protože stav tohoto vozu připomíná rok výroby cca 2008, nikoliv skutečný 1992, rozhodl jsem se používat ho pouze při setkání podobných "pacientů" jako já a konto najetých necelých 70000 km zbytečně nenavyšovat.
Foto: Josef Šperl, 2009.