Citroën B2 Torpedo, Francie 1921 (1921-1926)

Čtyřdveřový čtyřmístný faeton, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod SV, objem 1452 cm³, vrtání 68,0 mm, zdvih 100,0 mm, komprese 5,0, dva ventily/válec, karburátor Solex, výkon 15,0 kW (20,0 k) při 2100 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2830 mm, rozchod kol 1190/1190 mm, vnější rozměry: délka 4000 mm, šířka 1410 mm, výška 1750 mm, pohotovostní hmotnost 850 kg, maximální rychlost 72 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná čtvrteliptická listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná čtvrteliptická listová pera, přední brzdy vůz neměl, zadní bubnové.

V roce 1921 přišel nový Citroën Type B2, který nahradil předchozí "áčko" (typ A) a stal se druhým modelem značky. Koncepce zůstala zachována, vůz měl ale větší motor z typu A "Spécial". Tento motor dodávali také ve verzi "Sport" s výkonem 22 koní. Typ B2 vyráběli do roku 1926 a celkem postavili 89 841 exemlářů.
Foto: archiv Auta5P.