Citroën DS 19, Francie 1961 (1960-1962)

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1911 cm³, vrtání 78,0 mm, zdvih 100,0 mm, komprese 7,5, dva ventily/válec, karburátor Weber/Zenith, bez přeplňování, výkon 57 kW (78 koní) při 5250 ot/min, točivý moment 139 Nm při 3000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 3125 mm, rozchod kol 1500/1300 mm, vnější rozměry: délka 4800 mm, šířka 1790 mm, výška 1470 mm, pohotovostní hmotnost 1190 kg, maximální rychlost 145 km/h, zrychlení na stovku za 19,0 s. Vpředu příčné závěsy a hydropneumatické pérování, vzadu podélné závěsy a hydropneumatické pérování, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

Model DS 19 se vyráběl od roku 1955, původně s motorem 1911 cm³ (Ø78x100 mm, 75 koní při 4500 ot/min, 150 km/h). V roce 1962 dostal vůz novou masku s pryžovými nástavci nárazníků a v roce 1965 zavedli pro model DS 19 nový krátkozdvihový motor 1985 cm³ s výkonem 84 koní. Výkony jsou uvedeny podle normy SAE.
Foto: Z.Patera Auta5P, Chomutov, 1968.